La nouvelle station de recharge pour véhicules électriques de Porsche en Allemagne est dotée d'un salon de luxe
Rachel Cormack
Porsche a décidé que les conducteurs devraient pouvoir piloter leurs véhicules électriques dans le luxe.
La marque allemande déploie son propre réseau de bornes de recharge haut de gamme à travers l’Europe. Le premier Porsche Charging Lounge a ouvert ses portes jeudi dernier à l'extérieur de la ville de Bingen am Rhein en Allemagne, et d'autres avant-postes suivront en Allemagne, en Autriche et en Suisse.
Le site pilote, situé à deux minutes de l'échangeur autoroutier A60/A61, a été équipé de six bornes de recharge rapide de 300 kW DC et de quatre bornes de recharge AC de 22 kW. (Porsche indique que des chargeurs rapides encore plus rapides de 400 kW pourraient également être ajoutés d'ici le début de l'année prochaine.) Fabriqués par le spécialiste italien de l'électronique Alpitronic, les chargeurs pourront alimenter tous les modèles électriques et hybrides de Porsche.
Destiné aux conducteurs Porsche exigeants, le réseau présentera le design, la technologie et le service de haut niveau pour lesquels la marque est réputée. Les salons élégants et contemporains seront dotés de vitrages du sol au plafond pour créer une transition en douceur entre le monde intérieur et l'extérieur. (Cela signifie également que vous pouvez garder un œil sur votre Taycan.)
L'intérieur est orné de couleurs vives et de bois clairs qui, ensemble, favorisent un sentiment de bien-être, selon le constructeur automobile. Les conducteurs peuvent faire le plein de boissons gazeuses et de collations ou se rafraîchir dans les toilettes. Le salon dispose même d'un miroir intelligent si vous souhaitez vous entraîner avant de reprendre le volant. Vous pouvez également profiter du Wi-Fi, du contenu Porsche interactif et d’une gamme de médias.
Le salon sera ouvert 24h/24 et 7j/7, mais une Porsche ID est nécessaire pour y accéder ainsi qu'aux bornes de recharge. Les conducteurs dont les plaques d'immatriculation sont déjà stockées dans le système y auront automatiquement accès. Vous pouvez également utiliser une Porsche Charging Card ou un code QR de l'application MyPorsche pour accéder au site.
Pour couronner le tout, Porsche affirme que les processus de recharge utilisent de l'énergie provenant de sources renouvelables certifiées. Le premier salon est chauffé et climatisé par une pompe à chaleur qui fonctionne également sans combustible fossile. Le bâtiment produit une partie de l’électricité nécessaire via des panneaux solaires sur le toit. Il optimise également la consommation électrique en atténuant automatiquement l'éclairage lorsqu'il n'y a pas d'invités, par exemple.
"En 2030, nous voulons que plus de 80 % des voitures que nous livrons soient entièrement électriques", a déclaré Oliver Blume, président du directoire de Porsche, dans un communiqué. « Cette montée en puissance ambitieuse nécessite un réseau de recharge rapide performant et dense. »
Le réseau existant comprend actuellement plus de 436 000 points de recharge dans plus de 20 pays européens. Mercedes-Benz a également annoncé qu'elle lancerait un réseau de recharge pour véhicules électriques haute puissance plus tard cette année et espère ouvrir 400 sites d'ici 2027. La course est lancée.