Les chariots intelligents pourraient être la technologie perturbatrice dont les épiceries ont besoin maintenant

"Les chariots intelligents sont tellement innovants et parce qu'ils aident l'acheteur, ils les attireront et aideront les détaillants à les fidéliser", a déclaré Raz Golan, PDG et co-fondateur de Shopic.

Les chariots intelligents alimentés par l'IA qui permettent aux acheteurs d'éviter complètement les files d'attente aux caisses pourraient être l'application phare dont les supermarchés et les épiceries ont besoin pour améliorer leur expérience d'achat et lutter contre les autres détaillants et formats de vente au détail qui réduisent leur part de marché depuis des années. .

Coresight Research rapporte que la part de marché des épiceries est passée de 69,7 % en 2017 à 66,6 % en 2022. Avec une taille de marché estimée à 1 500 milliards de dollars en 2022, même une baisse de 1 % de la part de marché s’additionne vraiment.

Au cours des cinq dernières années, la part des commerçants de masse est passée de 18,4 % à 19 %, celle des clubs-entrepôts de 8,7 % à 10,9 %, et celle des magasins discount et à un dollar ont également pris leur part, de 3,1 % à 3,4 %.

"Il y a tellement de place pour la technologie pour améliorer les frictions dans les épiceries, en particulier la douleur de faire la queue pour un caissier, sans parler des problèmes qui surviennent lors des caisses automatiques lorsque vous achetez plus d'une poignée de produits", a déclaré John Harmon, analyste principal du commerce de détail et de la technologie chez Coresight.

Faire les courses est une chose à laquelle nous devons tous faire face. Le consommateur moyen fait ses courses environ huit fois par mois, et il est confronté à davantage de frictions à l'épicerie en raison de l'augmentation du coût de chaque facture (156 $ en moyenne) et du temps requis en magasin (environ 40 minutes chacun), selon Drive Research. .

Bien qu'ils détiennent toujours une part de marché dominante, les supermarchés et les épiceries perdent progressivement leur popularité en tant que premier lieu de shopping des acheteurs. En 2019, environ la moitié des acheteurs ont déclaré qu’ils préféraient faire leurs courses dans les supermarchés et près d’un quart préféraient les marchands de masse.

Cette année, le statut de favori des supermarchés est tombé à 38 % et celui des commerçants de masse a augmenté à 33 %, selon l'association de l'industrie alimentaire FMI, sur la base d'une enquête menée auprès de plus de 2 000 acheteurs par le groupe Hartman.

Au cours des dernières années, l’inflation a poussé les consommateurs à se tourner vers d’autres formats de vente au détail, promettant des prix plus bas, sans parler de plus de commodité. Les marchands de masse et les clubs-entrepôts permettent aux clients d’obtenir davantage d’articles dont ils ont besoin en une seule fois. Les magasins de plus petite taille, comme Aldi, Lidl, les épiceries discount et les magasins à un dollar, accélèrent le processus en limitant la sélection.

Et les achats en ligne leur permettent d’éviter complètement de monter dans la voiture. Mais les acheteurs préfèrent toujours les magasins physiques pour les fruits frais, les légumes, la viande et les produits de charcuterie.

À leur honneur, les épiceries ont tenté de s'adapter, en renforçant leur stock de marques privées, en s'appuyant sur le commerce en ligne avec l'achat en ligne, le retrait en magasin (BOPIS) et la livraison directe et en ajoutant davantage de caisses automatiques.

Mais la nouveauté du BOPIS a commencé à s'estomper, son utilisation étant passée de 45 % à 32 % en 2021, et elle devrait encore diminuer car les acheteurs sont déçus de la qualité des articles sélectionnés pour eux.

Le paiement en libre-service ne s’est pas non plus révélé un moyen pratique de gagner du temps. Les problèmes sont omniprésents dans les caisses automatiques, 67 % des clients ayant rencontré des problèmes avec celles-ci.

Ils contribuent également à la démarque inconnue, soit intentionnellement, soit simplement à cause d'une erreur humaine, car les clients ne sont pas formés pour les utiliser correctement. Et les acheteurs ne sont pas trompés : les caisses automatiques profitent davantage au détaillant qu'au client en leur permettant d'effectuer le travail de caissier sans rémunération.

La technologie Scan-and-go, où les clients scannent sur leur téléphone les codes-barres des produits qui renvoient à l'application de l'épicier pour le paiement, a été proposée comme alternative, mais cette technologie s'est avérée encore plus problématique que le paiement automatique pour les détaillants et leurs clients.

Walmart WMT n'a eu aucun problème avec ce produit et ses clients ne l'ont pas apprécié non plus. Désormais, il est proposé uniquement aux clients membres de Walmart+.

Wegmans a essayé le scan-and-go pendant deux ans, puis a débranché l'année dernière, expliquant "Malheureusement, les pertes que nous subissons à cause de ce programme nous empêchent de continuer à le rendre disponible dans son état actuel".