Ford Pro lance deux nouvelles bornes de recharge pour les flottes

Ford Pro, la division véhicules utilitaires du constructeur automobile américain, a dévoilé deux nouvelles bornes de recharge destinées aux utilisateurs professionnels. Les versions AC et DC sont disponibles en précommande dès maintenant et sont équipées d'une gamme de fonctionnalités de flotte.

Surnommé Série 2, Ford Pro affirme avoir conçu les nouveaux appareils en gardant à l'esprit une facilité d'utilisation et une connectivité et un contrôle accrus.

La station de recharge AC fournit 80 ampères et cible la recharge sur le lieu de travail. Les options étendues de chargeur rapide CC en 180 kW et 240 kW de la même série offrent plus de polyvalence avec plus de puissance et des temps de charge raccourcis. Selon les concepteurs de Ford Pro, les colonnes plus élégantes sont également dotées de socles en aluminium pour un enrouleur de câble amélioré.

La manipulation des câbles était également une préoccupation pour la recharge en courant alternatif. Ford affirme que le câble et le connecteur amovibles de la série 2 réduisent le temps et les dépenses de réparation, évitant ainsi de remplacer l'intégralité de la station de recharge si un câble ou un connecteur est endommagé.

Les gestionnaires de flotte accueilleront également favorablement l'option de carte RFID, permettant un contrôle plus facile des accès indésirables aux chargeurs. Les deux versions sont également prêtes pour la norme ISO-15118, c'est-à-dire Plug and Play, et équipées pour les futures fonctionnalités OTA. Ford donne l'exemple des communications véhicule-chargeur pour identifier et enregistrer lorsqu'un véhicule spécifique se connecte.

La nouvelle série se connecte également au logiciel de gestion de charge de Ford Pro, une solution intégrée pour les véhicules électriques Ford et non Ford. La société a lancé Ford Pro Charging pour gérer les flottes de véhicules électriques commerciaux fin 2021 après avoir acquis le spécialiste Electriphi. De nos jours, le logiciel gère plusieurs recharges, suit les performances et fournit aux gestionnaires de flotte des informations telles que la consommation en kWh, la vitesse de recharge et la distance jusqu'à vider pour optimiser davantage le coût total de possession.

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"Grâce à nos conseils sur mesure en matière de véhicules électriques et à notre portefeuille de solutions matérielles et logicielles de recharge, nous pouvons concevoir, mettre en œuvre et exploiter des solutions pour Ford et d'autres marques qui dureront pendant de nombreuses années", a déclaré Ted Cannis, PDG de Ford Pro. Il a ajouté que la division était engagée « en se concentrant uniquement sur les solutions de recharge commerciales ».

L'équipe BEV Fit de Ford Pro propose des conseils gratuits pour aider les clients à identifier les incitations et à gérer la conception et la construction des sites de recharge. Le service comprend également l'accès à plus de 70 000 ports de recharge publics, avec plus de 3 200 bornes de recharge rapide CC sur le réseau national de recharge Blue Oval de Ford.

La gamme actuelle de Ford Pro EV comprend la camionnette F-150 Lightning et la fourgonnette E-Transit aux États-Unis et en Europe.

L'entreprise n'a pas divulgué le début des livraisons ni le prix final des chargeurs.

ford.com

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